Ein standardisierter Plan, in dem eine energieberatende Person festhält, in welcher Reihenfolge ein Gebäude über mehrere Jahre saniert werden sollte – mit Kosten, Einsparung und Förderung je Schritt.
Der Fahrplan wirkt zweifach. Inhaltlich legt er die Reihenfolge fest, die bauphysikalisch aufgeht: erst die Hülle, dann die Heizung; Dach und Fassade möglichst unter einem Gerüst. Finanziell hebt er die förderfähigen Höchstkosten der ersten Wohneinheit von 30.000 auf 60.000 Euro und bringt ab 30.000 € förderfähigen Kosten fünf Prozentpunkte Bonus auf den Teil darüber.
| Punkt | Stand 09/2026 |
|---|---|
| Wer ihn erstellt | nur Personen aus der Energieeffizienz-Expertenliste der dena |
| Zuschuss zur Erstellung | 50 %, höchstens 650 € bei Ein- und Zweifamilienhäusern, 850 € ab drei Wohneinheiten |
| Bonus auf Einzelmaßnahmen | 5 Prozentpunkte, seit 21.07.2026 erst ab 30.000 € förderfähigen Kosten und nur auf den Teil darüber |
| Umsetzung | Maßnahmen innerhalb von 15 Jahren nach Erstellung |
Ausführlich unter Sanierungsfahrplan und Energieberatung. Wie Modernisierungen den Wert eines Hauses verändern, steht unter Restnutzungsdauer.
Angebotsservice
Drei Angebote von Betrieben, die Bestandsgebäude kennen
Wir fragen nach Baujahr, Bauteil und Zustand — nicht nur nach der Postleitzahl. Das ist der Unterschied zwischen einem Kontakt und einem verwertbaren Angebot.